第60章 铁肋船(第2/2 页)
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70.7米,最大处宽10.3米,吃水5米,正常排水量1,460吨。
动力配置上有所提升,为1台卧式双汽缸往复蒸汽机,单轴推进,配有4座圆形火管锅炉。最大输出功率1,850马力,设计航速13.1节。
“庐山”级在煤舱满载时,纯以蒸汽动力航行,最大可以续航4,500海里。
在火力配备上,全舰装有9门加奈特式M1864型20倍径138毫米炮。分别布置在两舷上甲板,和前桅杆前方的换门架式炮位上。
另有8门12磅火炮,安放在艏艉两舷。
“庐山”级单舰总体建造费用,为关银二十一万二千两,约合6.4万英镑。建成后,每舰定员为215人。
与水师营基本同期创建的,当年左宗棠在福建创办的马尾船政局,这些年也在迅速发展。
由那里建造的舰船,组成了福建船政水师,成为大清海防建设的一支生力军。
虽然分属不同管辖,体制性质也截然不同,但商团水师营与船政水师之间,一直保有比较好的关系。
两支舰队,也时常互访,共同进行海上操演,共同提高操舰的技艺。
也正是在相互的交流之中,陈济怀对船政局大量建造的一种船型,产生了浓厚的兴趣。
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