第60章 铁肋船(第2/2 页)
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70.7米，最大处宽10.3米，吃水5米，正常排水量1,460吨。
动力配置上有所提升，为1台卧式双汽缸往复蒸汽机，单轴推进，配有4座圆形火管锅炉。最大输出功率1,850马力，设计航速13.1节。
“庐山”级在煤舱满载时，纯以蒸汽动力航行，最大可以续航4,500海里。
在火力配备上，全舰装有9门加奈特式M1864型20倍径138毫米炮。分别布置在两舷上甲板，和前桅杆前方的换门架式炮位上。
另有8门12磅火炮，安放在艏艉两舷。
“庐山”级单舰总体建造费用，为关银二十一万二千两，约合6.4万英镑。建成后，每舰定员为215人。
与水师营基本同期创建的，当年左宗棠在福建创办的马尾船政局，这些年也在迅速发展。
由那里建造的舰船，组成了福建船政水师，成为大清海防建设的一支生力军。
虽然分属不同管辖，体制性质也截然不同，但商团水师营与船政水师之间，一直保有比较好的关系。
两支舰队，也时常互访，共同进行海上操演，共同提高操舰的技艺。
也正是在相互的交流之中，陈济怀对船政局大量建造的一种船型，产生了浓厚的兴趣。
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